Destacó que alrededor del 70 % de las muertes por accidentes de tránsito involucran de manera directa o indirecta a motocicletas, por lo que consideró necesario abordar esta problemática como un fenómeno estructural y respaldó las iniciativas impulsadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), entre ellas la promoción del uso de cascos protectores.
SANTO DOMINGO, República Dominicana: .– El ministro para Proyectos Estratégicos y Especiales, Deligne Ascención, afirmó este jueves que la inseguridad vial ha dejado de ser un problema exclusivamente relacionado con el tránsito para convertirse en una crisis de salud pública y de seguridad nacional, por lo que llamó a fortalecer la articulación entre las instituciones del Estado para enfrentar este desafío.
Durante la Reunión Ministerial de Alto Nivel de Articulación de Acciones por la Seguridad Vial, Ascención señaló que, según datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial, 1,100 personas habían perdido la vida en accidentes de tránsito en lo que va de año.
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No obstante, indicó que la cifra ascendía a 1,101 tras conocerse el fallecimiento de un teniente coronel de la Policía Nacional en un accidente ocurrido la mañana de este jueves en la Autovía del Este.
El funcionario lamentó también la reciente muerte de la cantante cristiana Emily Familia, quien falleció mientras viajaba como pasajera en una motocicleta, y sostuvo que estos casos reflejan que detrás de las estadísticas existen familias afectadas por este flagelo.
Informó que en lo que va de año más de 30,800 personas han resultado lesionadas en accidentes de tránsito, una situación que, afirmó, representa un alto costo para el sistema de salud y para la economía del país, además del impacto humano que provoca en miles de familias dominicanas.
Ascención indicó que la siniestralidad vial representa pérdidas equivalentes a más del 2.2 % del producto interno bruto (PIB) y recordó que los accidentes de tránsito constituyen la principal causa de muerte entre personas de 5 a 29 años.
Destacó que alrededor del 70 % de las muertes por accidentes de tránsito involucran de manera directa o indirecta a motocicletas, por lo que consideró necesario abordar esta problemática como un fenómeno estructural y respaldó las iniciativas impulsadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), entre ellas la promoción del uso de cascos protectores.
El ministro resaltó que el Gobierno desarrolla una estrategia interinstitucional a través del Gabinete de Transporte, con la participación de organismos como la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Ministerio de Obras Públicas, el Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE) y la OMSA, enfocada en fortalecer la fiscalización, mejorar la infraestructura vial y ampliar el transporte colectivo.
Como parte de las medidas propuestas, planteó consolidar un sistema único de información geográfica y estadística en tiempo real que integre los datos de Salud Pública, la Policía Nacional, el Ministerio Público y el sector asegurador, con el fin de identificar con mayor precisión los puntos de mayor siniestralidad.
También abogó por la aplicación de los reglamentos pendientes de la Ley 63-17, el fortalecimiento del régimen de consecuencias y la modernización del sistema de fiscalización mediante la automatización de las multas.
Finalmente, exhortó a las instituciones del Estado a mantener una actuación coordinada y alineada con la meta nacional de reducir en un 50 % las muertes por accidentes de tránsito hacia el año 2030, al considerar que ese objetivo solo será posible con políticas sostenidas y el compromiso conjunto de las autoridades y la ciudadanía.
Fuente; https://elnuevodiario.com.do
