Francisco Matos, presidente de la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados, advirtió que urge aprobar el Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques, para evitar que barcos y buques de carga que transportan a turistas de cruceros de todo el mundo contaminen las aguas del país con microorganismos peligrosos.
Al defender en el hemiciclo el informe para la aprobación de la resolución que está pendiente de conocimiento en la Cámara de Diputados, Matos, quien preside la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales, dijo que los buques con casco de acero “arrastran el agua de lastre a miles de kilómetros de las aguas marinas y océanos, transportando fitoplancton, zooplancton y otros organismos vivos, se están convirtiendo en amenazas para el hábitat en que se arrojan”. Solicitó a los legisladores poner controles y puso como ejemplo el daño de la “marea roja, algas que los barcos que zarpan del mar Negro o del Mediterráneo, transportan a América o lo que es el mejillón cebra. “Como ellos, muchos microorganismos están siendo transportados, igual que organismos vivos más grandes, que provocan descontrol en nuestros ecosistemas marítimos”. Declaró que ante el agua de lastre, se hace necesario gestionarla sin dañar al hábitat natural.
Cuidar el agua
Matos afirmó lo necesario que es equilibrar las aguas por donde esté pasando un buque. Recordó que el agua tiene una relación de densidad 1 es a 1, siempre que sea agua pura; pero las saladas varían de acuerdo al lugar, a la cercanía a ríos y arroyos que desembocan y los países decidieron ponerse de acuerdo para gestionarlas.
Fuente: https://hoy.com.do