Gobierno no ha pagado por la expropiación de terrenos donde construirán Circunvalación de Navarrete

"El área donde nosotros estamos desarrollando la Circunvalación de Navarrete es en propiedades privadas y estamos llegando a acuerdos con los propietarios legítimos de estos terrenos", expuso el ministro. La aclaración del funcionario surge a raíz de que alegadamente un grupo de personas invadieron parte de los terrenos donde será construida la avenida.

República Dominicana: El Gobierno dominicano aún no ha pagado por la expropiación de los terrenos que ocupará la avenida Circunvalación de Navarrete.

El ministro de Obras Públicas, Deligne Ascensión, aseguró que están en el proceso de las negociación con los dueños de los predios por dónde va el trazado de la vía.

Aclaró que sólo negociarán con las personas que tengan sus títulos de propiedad.

"El área donde nosotros estamos desarrollando la Circunvalación de Navarrete es en propiedades privadas y estamos llegando a acuerdos con los propietarios legítimos de estos terrenos", expuso el ministro. La aclaración del funcionario surge a raíz de que alegadamente un grupo de personas invadieron parte de los terrenos donde será construida la avenida.

Según denunció la Asociación de Comerciantes e Industriales de Santiago (ACIS), esas tierras están siendo ocupadas por una banda compuesta por dominicanos y haitianos.

Sobre la obra
El proyecto, que se inició el año pasado, incluye la ampliación a 4 carriles y la renovación del tramo de la carretera Navarrete-Puerto Plata, con una extensión de 4.28 kilómetros.

Además, integra un elevado en la rotonda de Navarrete, un distribuidor en el cruce con la carretera de Puerto Plata, varios cajones viales y dos puentes.

Cada carril tendrá un ancho de 3.65 metros, con paseo de amortiguamiento de 2.5 metros.

Al segundo tramo se accede por medio de un distribuidor tipo diamante que parte de la carretera La Atravesada-Navarrete. La vía dispondrá de varios cajones viales en La Mina, Cañada Honda, La Lomota, tres más sobre proyectos arroceros, un puente sobre el Arroyo Las Maras y otro sobre el canal Ulises Francisco. Espaillat.

Toda la avenida tendrá cuatro carriles y las mismas características del primer tramo antes descrito.

Fuente: https://www.diariolibre.com

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