SANTO DOMINGO, REPÚBLICA DOMINICANA.- El experto agropecuario, Carlos Segura Foster, miembro del Comité Central del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) negó las afirmaciones del Gobierno de que en la actualidad en el país se produce el noventa por ciento de lo que consume la población.

Cabe destacar que de acuerdo al PLD, en un documento de respuesta al discurso de rendición de cuentas de Abinader, explicó que en el pasado año 2025, cerca del 28 % de los alimentos consumidos en el país fueron importados y que el Gobierno ha bajado la autosuficiencia alimentaria de 88.5 % a 72 %.

“Es un relato falso que se demuestra con las preguntas, ¿por qué se importa el doble de todo?, ¿Por qué los precios son el doble en todo? Y ¿Por qué hay escasez en todo?” ,dijo Segura Foster al participar en la multimedia Ojala.do.

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Reafirmó que el actual gobierno se instaló a base de la propagación de mentiras y se ha mantenido mintiéndole al país.

De manera específica Seguro Foster citó el caso de la producción de arroz, que ahora está por debajo de los niveles alcanzados en los años 2018 y 2019.

Las habichuelas hoy se produce entre 25 y 35 por ciento de lo que se producía anteriormente.

En cuanto al pollo, Carlos Segura Foster se preguntó las razones por las cuales se importó dos millones de libras de pollo congelado, cuando se dijo que aumentó la producción de la carne.

En lo relativo a la carne de cerdo de una producción local oscilante entre el 80 y 90 por ciento de la demanda, ahora se produce entre el 10 y el 20 por ciento de lo demandado

En su exposición Carlos Segura Foster denunció que en el Ministerio de Agricultura esas informaciones no se publican, pese a estar obligados por Ley.

“Es que se insiste en esconder la realidad, la que se refleja en la escasez, baja demanda y los altos precios, realidad que contradice el relato de los funcionarios del Gobierno”, apuntó.

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HAINA, REPÚBLICA DOMINICANA.- Tras cinco años de expansión sostenida, modernización estratégica y fortalecimiento financiero de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), la República Dominicana vive una etapa sin precedentes en el desarrollo de su sistema portuario.

Uno de estos hitos es que al cierre de 2025, Apordom alcanzó ingresos operativos por RD$2,025,881, 327.92 y un resultado neto consolidado de RD$468,989, 573.61, el desempeño más alto de los últimos quince años.

Este resultado consolida cinco años consecutivos con balances positivos, rompiendo definitivamente el ciclo de déficits que caracterizó por décadas la entidad, cuando los gastos operativos superaban de manera sistemática los ingresos y la entidad dependía de aportes estatales para su sostenibilidad.

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Bajo la dirección ejecutiva de Jean Luis Rodríguez, la Apordom pasó de enfrentar deudas acumuladas, terrenos sin titular y muelles deteriorados, a convertirse en un engranaje logístico moderno, auto sostenible y con capacidad de inversión estratégica.

“Cuando asumimos teníamos un objetivo claro, y era recuperar el patrimonio portuario, modernizar la infraestructura y generar desarrollo en las comunidades costeras. Hoy la Autoridad Portuaria es una institución sólida, rentable y con visión de futuro”, expresó Rodríguez.

Solo en 2025 se firmaron acuerdos y contratos que superan los US$800 millones en inversión pública y privada.

Entre los más relevantes del 2025, se encuentra la ampliación de la capacidad en la Península de Caucedo, con una inversión de US$380 millones, que elevará su manejo hasta 3.1 millones de TEUs e incorpora sistemas avanzados de monitoreo y seguridad.

También destaca la expansión del Puerto de Río Haina, con una inversión proyectada de US$105 millones; el desarrollo de un puerto multipropósito privado en Boca de Yuma, con más de US$205 millones; y el inicio de la construcción del nuevo Puerto de Manzanillo junto al Ministerio de Obras Públicas, con una inversión total de US$120 millones. Asimismo, se puso en marcha la construcción de una terminal marítimo-portuaria en Manzanillo que servirá de soporte a proyectos energéticos en desarrollo en la zona norte.

En materia de remozamiento y fortalecimiento de infraestructuras existentes, fueron intervenidos muelles de carga en Barahona (RD$80 millones), Azua (RD$12 millones) y Manzanillo (US$3 millones), con entregas previstas para el primer trimestre de 2026.

Además, en 2025 se concluyeron obras pesqueras por RD$125 millones en Haina Occidental, Caño del Yuti, Sabana de la Mar, Boca de Yuma e Isla Saona.

Para 2026 se proyectan más de RD$200 millones en nuevas intervenciones en Pedernales, Barahona, Azua, Miches y La Romana.

La modernización portuaria ha tenido como eje central el impulso de provincias históricamente rezagadas como Pedernales, donde el puerto de Cabo Rojo ha recibido más de 15,000 visitantes, dinamizando la economía local.

En la misma región, en Barahona, se trabaja en la ampliación del puerto y proyecto de astilleros. Mientras en Manzanillo se realiza una intervención integral en infraestructura portuaria, logística y energética, posicionando la provincia como nodo comercial estratégico.

En paralelo, el Plan Nacional de Construcción de Muelles Turísticos y Pesqueros ha permitido la construcción de 18 muelles entre 2020 y 2025, con tres adicionales en fase final. Estas infraestructuras han transformado la actividad económica en comunidades costeras como Palenque, Río San Juan, Cabrera, Isla Saona, Salinas y Montecristi.

Crecimiento en cruceros

El país pasó de 3 a 5 terminales de cruceros operativas, con nuevos proyectos en Barahona, Samaná y La Romana.

En el ámbito institucional, la entidad avanzó en la modernización tecnológica, licitando nuevos sistemas financieros y operativos, e integrando comités de sostenibilidad y auditoría que refuerzan la transparencia y la gobernanza.

Los puertos dominicanos movilizan alrededor de 2.3 millones de TEUs, pero con las expansiones previstas en Haina y Caucedo, una inversión extra de US$300 millones, se proyecta alcanzar los 3 millones de TEUs en los próximos años.

Esto consolidaría al país como el hub logístico más importante del Caribe insular, con capacidad para recibir, procesar y redistribuir mercancías hacia Norteamérica y la región.

Uno de los avances más estratégicos ha sido la titulación de más del 60 % de los terrenos portuarios, especialmente en enclaves clave como Cabo Rojo y Haina Occidental. La medida fortalece la propiedad estatal, reduce conflictos legales y ofrece seguridad jurídica para las inversiones privadas.

Recientemente, Apordom y Hit Puerto Río Haina fueron reconocidos por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA con el Premio Marítimo de las Américas 2025 en la categoría Relación Puerto–Ciudad, durante la conferencia hemisférica celebrada en Lima, Perú.

“Este reconocimiento consolida el liderazgo portuario de la República Dominicana en las Américas y refleja nuestro compromiso con un desarrollo moderno y sostenible”, expresó Jean Luis Rodríguez.

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La Selección Dominicana tomó ventaja tempranera con un cabezazo de Brianne Reed en jugada de tiro de esquina a los 16’ minutos. Mia Asenjo amplió la diferencia con jugada individual dentro del área y definiendo al palo derecho de la meta rival dos minutos más tarde.

Gabriella Cuevas añadió el tercero para las dominicanas en el 23’, con un cabezazo al segundo poste, capitalizando un centro de Winibian Peralta.

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Khalydia Velasquez recortó la desventaja para Belice en el 45’+2’, presionando para recuperar el balón en el último tercio antes de encontrar el fondo de la red.

Asenjo en el 48’ encontraría su doblete y Alyssa Oviedo se uniría a las goleadoras sobre la fracción 59’, ampliando aún más la ventaja para las locales.

Peralta puso cifras definitivas al 84’ con un potente disparo desde el sector izquierdo del área que se incrustó en el ángulo superior izquierdo (segundo palo), consiguiendo el golazo de la noche.

De esta manera las dirigidas por la entrenadora dominicana Betzaida Ubri llegaron a cuatro puntos y encabezan el Grupo D junto a Surinam, Haití les sigue con tres unidades, mientras que Anguila y Belice cierran sin sumar.

República Dominicana visitará a Anguila el próximo viernes 6 de marzo en el Raymond E. Guishard Technical Centre, The Valley – Anguila.

Este partido será vital para llegar a la última jornada con aspiraciones de avanzar a la ronda final del Campeonato Femenino de Concacaf y luchar por el boleto al Mundial FIFA Femenino Brasil 2027, así como a los JJOO Los Ángeles 2028.

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De acuerdo con la Dirección de Prensa del Presidente, a las 2:00 de la tarde el mandatario sostendrá un encuentro con alcaldes y autoridades locales en el hotel Papaterra, donde evaluará la situación generada por las precipitaciones en la zona.

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Posteriormente, a las 2:45 p.m., Abinader realizará un recorrido por distintos puntos del municipio afectados por las inundaciones, con el objetivo de constatar de primera mano los daños ocasionados por las lluvias.

La visita forma parte del seguimiento a las incidencias registradas en la provincia Espaillat tras el reciente evento climático.

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