“Relleno en La Cuaba cumple con todos los requisitos”: escucha lo que dice el exministro de Obras Públicas del PLD

El exfuncionario explicó que un relleno sanitario es una obra de ingeniería diseñada para la disposición final de los residuos sólidos sin afectar el medio ambiente ni poner en riesgo la salud de la población, siempre que se construya y opere de acuerdo con las especificaciones técnicas.

SANTO DOMINGO, República Dominicana: .- El exministro de Obras Públicas, Ramón Pepín, afirmó que el proyecto de relleno sanitario y planta de tratamiento de residuos en La Cuaba cumple con los requisitos técnicos y ambientales para su ejecución, al asegurar que este tipo de infraestructura no representa un riesgo para la población cuando se construye y opera conforme a las normas establecidas.

En una nota de prensa, el exfuncionario explicó que un relleno sanitario es una obra de ingeniería diseñada para la disposición final de los residuos sólidos sin afectar el medio ambiente ni poner en riesgo la salud de la población, siempre que se construya y opere de acuerdo con las especificaciones técnicas.

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Según el comunicado, en ese contexto y conforme a sus argumentos, el proyecto de La Cuaba reúne los requisitos para su ejecución. Asimismo, señaló que la principal responsabilidad de las autoridades y de la empresa desarrolladora es garantizar el estricto cumplimiento de los protocolos ambientales y de manejo de los residuos sólidos durante su operación.

“Un relleno sanitario es una obra de ingeniería con la capacidad de disponer de los residuos sólidos de forma segura, de manera que no afecta al medio ambiente y protege la salud pública”, expresó Pepín.

Añadió que la preocupación de las comunidades debe centrarse en que los responsables del proyecto respeten los procedimientos técnicos y ambientales, ya que los rellenos sanitarios modernos, cuando cumplen con las especificaciones de ingeniería, no representan un riesgo para la población.

Como referencia, mencionó el relleno sanitario que se construye en las proximidades de la terminal de cruceros Amber Cove, en Puerto Plata, para ilustrar que este tipo de infraestructura puede coexistir con importantes polos turísticos, siempre que se cumplan las normas técnicas correspondientes.

Al concluir, Pepín consideró que uno de los principales obstáculos para el desarrollo de proyectos de infraestructura en el país continúa siendo la lentitud en los procesos de permisología. A su juicio, esa situación ha retrasado la ejecución de iniciativas de inversión que ya cuentan con las autorizaciones requeridas.

Fuente: https://elnuevodiario.com.do

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