Durante la prueba se validaron elementos técnicos como el comportamiento del tren y sistemas de tracción y frenado bajo carga, interacción tren-vía en túnel y viaductos (vibraciones, aceleraciones y deformaciones dentro de parámetros de diseño), alineamiento y apertura de puertas en andenes, accesibilidad e iluminación, consumos eléctricos y respuesta del material rodante durante el recorrido.
Santo Domingo, República Dominicana .- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informa que hoy se realizó con éxito la prueba dinámica con simulación de carga real en la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, conocida como Metro de Los Alcarrizos.
De acuerdo con un comunicado de prensa, este hito confirma el avance del cronograma técnico de validaciones previo a la puesta en operación comercial.
Durante la jornada, un tren recorrió de manera continua los 7.3 kilómetros que conectan la estación María Montez con la terminal en Los Alcarrizos, atravesando las cinco nuevas estaciones.
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Por tratarse de la primera circulación con peso real, el trayecto se efectuó a velocidad media, ejecutando maniobras de arranque, aceleración, frenado y detención en andenes.
Agrega que, la institución explicó que, para replicar las condiciones de operación con pasajeros a bordo, se colocó un peso equivalente a 54 toneladas métricas, simulando un tren a toda capacidad. Esto permitió medir el comportamiento del material rodante y de la infraestructura bajo demanda real.
Durante la prueba se validaron elementos técnicos como el comportamiento del tren y sistemas de tracción y frenado bajo carga, interacción tren-vía en túnel y viaductos (vibraciones, aceleraciones y deformaciones dentro de parámetros de diseño), alineamiento y apertura de puertas en andenes, accesibilidad e iluminación, consumos eléctricos y respuesta del material rodante durante el recorrido.
El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos Pérez, destacó la importancia de este paso para garantizar la seguridad a todos los usuarios, quienes disfrutarán de una gran obra, construida bajo los más altos estándares de calidad.
“Esta prueba con carga real es un paso clave para certificar que la línea opere con seguridad, estabilidad y calidad cuando transporte a miles de usuarios cada día. Este tipo de pruebas se realizan conforme a los estándares internacionales de puesta en marcha de sistemas metro, y forman parte del protocolo técnico que asegura que la obra esté lista para el servicio público. Vamos a entregarle a Los Alcarrizos una obra bien hecha, con criterios técnicos de primer nivel, para mejorar el tiempo y las oportunidades de la gente”, afirmó el funcionario.
Destaca que, estas verificaciones continuarán durante los próximos meses, con nuevas pruebas y procesos de certificación nacional e internacional. La entrega oficial a la ciudadanía se mantiene prevista para febrero de 2026, como lo anunció el presidente Luis Abinader.
La Opret reafirma su compromiso con la transparencia y la calidad en cada fase del proceso, e informará oportunamente los avances de esta obra que transformará la movilidad en el Gran Santo Domingo.
FUENTE: https://elnuevodiario.com.do/
