“No obstante estar amparados por las leyes que penalizan la invasión de una propiedad pública, se trabajó para que la intervención de la Codevial fuera de forma humana, tomando en cuenta los derechos y la dignidad de las personas, a fin de que ninguna de las partes resulte afectada”, dice la nota de prensa.
SANTO DOMINGO, REPUBLICA DOMINICANA. – El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través de la Unidad de Control de Derecho Vial (Codevial), intervino diversas infraestructuras establecidas ilegalmente en el área verde y parte de la calzada del kilómetro 9 de la autopista Duarte, para posibilitar el avance y conclusión en el menor tiempo posible la construcción del proyecto que se ejecuta para agilizar el tránsito y hacer esa vía más eficiente y segura.
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Mediante un comunicado enviado este domingo, se explicó que la recuperación de los espacios públicos constituyó un acto fundamental para agilizar la reconstrucción y modernización del Kilómetro 9 de este eje vial estratégico que conecta con las 14 provincias del Cibao, en las que transita más del 60 por ciento de la población nacional, y que garantiza un mejor y más cómodo desplazamiento para los conductores.
El MOPC aseguró que los dueños de las instalaciones afectadas fueron compensados económicamente, aunque algunos persisten en ocupar ilegalmente terrenos correspondientes al derecho de vías y se niegan a recibir el dinero ofrecido, cuyos montos se derivan de las tasaciones correspondientes.
“No obstante estar amparados por las leyes que penalizan la invasión de una propiedad pública, se trabajó para que la intervención de la Codevial fuera de forma humana, tomando en cuenta los derechos y la dignidad de las personas, a fin de que ninguna de las partes resulte afectada”, dice la nota de prensa.
La ampliación y remodelación de la Autopista Duarte abarca desde el kilómetro 9, en la capital, hasta Montecristi.
Sobre Codevial
La Codevial fue creada en el año 2022 con la misión principal de prevenir y gestionar soluciones a la ocupación ilegal de los espacios que la ley contempla como derecho de vía y cuya violación constriñe los esfuerzos e inversiones que el Estado, a través del MOPC, realiza en infraestructuras viales eficientes y seguras.
FUENTE: https://elnuevodiario.com.do/
