Kimberly ha sido diagnosticada con el Síndrome de Crouzon, una enfermedad genética que afecta el desarrollo de los huesos del cráneo y la cara, y requiere someterse a múltiples cirugías cuyo costo asciende a RD$1,400,000. Con recursos limitados, su familia ruega por el apoyo de personas solidarias para cubrir los gastos médicos y salvar la vida de esta pequeña guerrera.

SANTO DOMINGO, República Dominicana: .- Familiares de Kimberly Hernández Jiménez, una niña de apenas 1 año y 3 meses, solicitan la ayuda de la comunidad para enfrentar una situación desesperada.

Kimberly ha sido diagnosticada con el Síndrome de Crouzon, una enfermedad genética que afecta el desarrollo de los huesos del cráneo y la cara, y requiere someterse a múltiples cirugías cuyo costo asciende a RD$1,400,000. Con recursos limitados, su familia ruega por el apoyo de personas solidarias para cubrir los gastos médicos y salvar la vida de esta pequeña guerrera.

El Síndrome de Crouzon, aunque poco común, tiene consecuencias profundas para quienes lo padecen, y en el caso de Kimberly, los médicos han determinado que la única opción para salvar su vida y garantizar su desarrollo es someterse a una serie de complejas cirugías y tratamientos especializados.

Estos procedimientos, necesarios para corregir la deformación craneofacial y permitir el crecimiento normal de su cerebro, tienen un costo total de RD$1,400,000, una cifra que representa un desafío insuperable para su familia, que cuenta con recursos limitados.

Ante este panorama, la familia de Kimberly, encabezada por su madre, Marvelina, ha hecho un llamado urgente a la solidaridad de la comunidad.

Con cada día que pasa, la presión sobre el pequeño cráneo de Kimberly aumenta, y es importante que reciba el tratamiento lo antes posible.

Las intervenciones que necesita son cruciales para evitar complicaciones como problemas neurológicos, dificultad para respirar, pérdida de visión y otros problemas graves de salud.

Las personas que deseen ayudar, pueden ponerse en contacto con Marvelina, la madre de Kimberly, llamando al 829-749-0424.

FUENTE: https://elnuevodiario.com.do

De acuerdo a las informaciones obtenidas, el hecho ocurrió debido a que uno de los conductores hizo un imprudente giro en U, lo que provocó el aparatoso accidente. «El conductor del automóvil realizó un giro en U de manera peligrosa, lo que causó que un vehículo chocara contra otro, llevándolo hacia la cuneta», explica uno de los afectados.

SANTO DOMINGO, República Dominicana: – Seis vehículos, incluyendo dos patanas y un autobús, resultaron afectados este miércoles en un accidente múltiple que no dejó heridos en la autopista Duarte.

De acuerdo a las informaciones obtenidas, el hecho ocurrió debido a que uno de los conductores hizo un imprudente giro en U, lo que provocó el aparatoso accidente. «El conductor del automóvil realizó un giro en U de manera peligrosa, lo que causó que un vehículo chocara contra otro, llevándolo hacia la cuneta», explica uno de los afectados.

Dijo que el accidente no solo afectó a dos vehículos, sino que también involucró una camioneta, dos patanas y un autobús de Caribe Tours.

Los vehículos quedaron esparcidos por la autopista, causando una gran congestión en la vía, mientras los servicios de emergencia y las autoridades de tránsito trabajaban para despejar el área.

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El congresista por el Distrito Nacional, estableció que la ausencia de consenso y la premura con que se ha manejado el proceso de la reforma constitucional podría afectar la estabilidad política y jurídica de República Dominicana, reconocidas internacionalmente.

SANTO DOMINGO, República Dominicana: – El vocero de los senadores de la Fuerza del Pueblo, Omar Fernández, advirtió este martes sobre las consecuencias de apresurar los debates de las reformas planteadas por el Poder Ejecutivo, con énfasis en la modificación a la carta magna.

El congresista por el Distrito Nacional, estableció que la ausencia de consenso y la premura con que se ha manejado el proceso de la reforma constitucional podría afectar la estabilidad política y jurídica de República Dominicana, reconocidas internacionalmente.

Precisó que para revestir de legitimidad la reforma constitucional, se debió aprobar vistas públicas como propuso en la comisión especial la Fuerza del Pueblo, para escuchar la opinión de la ciudadanía.

“Es por la importancia que tienen cada una de estas reformas, que creo que debemos tomarnos el tiempo para hacerlas bien. Esto, para que la prisa, que es mala consejera, no se imponga sobre la prudencia”, estableció en un audiovisual difundido en sus redes sociales.

Fernández recordó que en sólo mes y medio se han anunciado reformas en el ámbito constitucional, fiscal, de seguridad social, laboral. Sumado a los proyectos ordinarios que establece el calendario legislativo.

Fuente: https://elnuevodiario.com.do

Beras, quien solicitó una licencia sin disfrute de sueldo en su cargo en noviembre del 2023 y luego destituido, se desvinculó de las supuestas irregularidades en el proceso de licitación pública llevado a cabo por el Intrant y afirmó que lo ocurrido responde a fallas de los sistemas de controles del Estado.

República Dominicana: A un año del escándalo por la contratación de la empresa Transcore Latam para el proceso de ejecución del sistema semafórico del Gran Santo Domingo, el exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, rompió el silencio y fijó su posición sobre lo ocurrido.

Beras, quien solicitó una licencia sin disfrute de sueldo en su cargo en noviembre del 2023 y luego destituido, se desvinculó de las supuestas irregularidades en el proceso de licitación pública llevado a cabo por el Intrant y afirmó que lo ocurrido responde a fallas de los sistemas de controles del Estado.

"Aquí lo que pasó fue que los organismos de controles del Estado no funcionaron", afirmó Hugo Beras refiriéndose a la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) y a la Contraloría General de la República.

"Nadie advirtió nada"
Hugo Beras, Exdirector del Intrant“

El exfuncionario hizo un recuento de lo que fue el proceso de licitación y explicó que cada paso fue aprobado por las instituciones antes mencionadas.

"Para uno hacer una licitación, la Dirección de Compra y Contrataciones tiene que validar todo. Para hacer un contrato tenemos una unidad de control interno de la Contraloría que tiene que validar", dijo durante una entrevista en el programa El Sol de la Mañana.

Al ser cuestionado sobre su silencio ante el escándalo, afirmó que "no había hablado por prudencia".

Explicó que tras la suspensión del contrato a la empresa Transcore Latam contrató de forma privada los servicios de la abogada Laura Acosta para que realizara una investigación.

Detalló que, a finales de octubre del 2023, luego de validar todos los procesos, las unidades de control del Estado le permitieron firmar el contrato para "la modernización, ampliación y gestión del sistema integral del Centro de Control de Tráfico y la red semafórica del Gran Santo Domingo".

Sin embargo, explicó que luego del proceso de adjudicación, recibió una comunicación de la DGCP con una serie de puntos de advertencia que, dijo, lo sorprendieron.

"El 26 de octubre yo recibo una comunicación de la Dirección General de Compras y Contrataciones, eso fue un jueves, con una serie de puntos de advertencia que yo mismo me dije: ¿Y qué es esto? ¿Y todas estas cosas? Una serie de señalamientos, una serie de cosas, después que el contrato estaba adjudicado", apuntó.
Para responder a esos señalamientos dijo que le dieron un plazo de cinco días laborables, pero antes de transcurrido este tiempo, la DGCP realizó una rueda de prensa, "de la cual no se me avisó", para hacer públicas las supuestas irregularidades.

"Es ahí cuando digo algo está pasando y ahí me comunico con la abogada Laura para que me oriente y es por eso que decido retirarme de la institución y poner una licencia, porque yo decido hacer una investigación privada".

En tal sentido, cuestionó que la DGCP y la Contraloría estén evaluando un proceso en el que ellos mismos participaron.

Anomalías que señaló la DGCP
El órgano rector de las compras del Estado detalló que alegadamente Transcore Latam alegó tener 19 años de experiencia, sin embargo, esa empresa se constituyó en el 2022. Presentó documentos en inglés sin las debidas traducciones durante el concurso y que, en cuanto a las certificaciones presentadas en su oferta técnica, concretamente las expedidas por Transcore LP y Sictranscore, no es posible determinar de la simple lectura que se refieran a Transcore Latam, S.R.L.

El 19 de junio del 2023, Intrant firmó un contrato para la modernización, ampliación y gestión del sistema integral del Centro de Control de Tráfico y la red semafórica del Gran Santo Domingo con la empresa Transcore Latam por un monto RD$ 1,317,350,997.00, cuyo acuerdo tiene una vigencia de cinco años.

Fuente: https://www.diariolibre.com

Leonel Fernández, intensificó este martes su crítica hacia las políticas migratorias del Gobierno de Luis Abinader, utilizando la plataforma X (antes Twitter), para señalar lo que considera incoherencias en la gestión de la frontera y la emisión de visas a ciudadanos haitianos.

SANTO DOMINGO, República Dominicana: . – El expresidente de la República Dominicana, Leonel Fernández, intensificó este martes su crítica hacia las políticas migratorias del Gobierno de Luis Abinader, utilizando la plataforma X (antes Twitter), para señalar lo que considera incoherencias en la gestión de la frontera y la emisión de visas a ciudadanos haitianos.

Fernández, respaldado por datos oficiales y reportes de medios de comunicación, advirtió que esta situación podría poner en riesgo la soberanía nacional.

En sus recientes declaraciones el líder de la oposición destacó, que según la Dirección General de Migración (DGA), sólo 9,064 personas ingresaron al país por la frontera en 2024, una cifra drásticamente inferior a los años anteriores, cuando los registros oscilaron entre 265,000 y más de 330,000. Esta caída abrupta en las cifras lleva a Fernández a cuestionar la capacidad del Gobierno para ofrecer explicaciones creíbles: «¿Cómo lo pueden explicar las autoridades?», inquirió, advirtiendo sobre posibles irregularidades en el control migratorio.

Fernández también retomó una denuncia publicada por Listín Diario, sobre la existencia de un mercado negro en Haití para la compra de visas dominicanas, una situación que según resaltó el Gobierno aún no ha aclarado. «¿Qué ha hecho el Gobierno respecto de esa denuncia?», cuestionó, haciendo un llamado a las autoridades para que investiguen y tomen medidas al respecto.

Las críticas hacia el manejo migratorio del Gobierno aumentaron este martes, tras el lunes el ministro de Relaciones Exteriores (MIREX), Roberto Álvarez, negar las afirmaciones de Fernández, quien ese día indicó que en septiembre se habían emitido unas 39,000 visas de turismo a haitianos y más de 400,000 en 2024.

Álvarez calificó las declaraciones como un infundio y prometió convocar a los medios de comunicación a su regreso de México, para presentar evidencia de que desde septiembre de 2023 sólo se han emitido 102 visas por motivos de comercio humanitario.

Fuente: https://elnuevodiario.com.do